鄞州道闸系统

限位调节

道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下：

打开箱门；使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝；

当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之；

当闸杆起杆后达不到垂直度，将限位挡板顺时针方向作微调，调至所需位置；

锁上箱门。

使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到比较好效果。若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到比较好效果。） 道闸根据起落速度的不同分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸。鄞州道闸系统

使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到比较好效果。

若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到比较好效果。）

若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

单机弹簧配置情况如下：

闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。

调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。 鄞州道闸系统高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承。

道闸：道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

简介

组成：道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 

发展趋势：随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。

以必定可以安全通行，所以道闸广告具有逼迫传达的作用。

反复性高：将广告设备在物业的收支口，业主每次进出必看，大幅度的前进了广告的曝光频率，使受众对广告内容发生深化的形象，势必在受众心理上发生深化的记忆性与辨认性，从而对企业和产品发生较好的品牌认知！

搅扰度低：与电视，报纸，广播，户外广告相比较。道闸广告四周没有任何方法的广告前言。在与小区这种广告的真空区，安静，温馨的传媒环境，运用的业主对广告品牌发生非常强的记忆力！ 道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场。

可根据客户需要增加道闸其它特殊功能。办事资源更低，将赓续蚕食每个城市的泊车场系统市场，市场占领率稳步上升。任何不与它相助的物业，都将忏悔不已，多少年后，物业由于它；将极大年夜的低落资源，还可以与广告公司相助收取广告费，是一款增添收益、拦车收益两不误的道闸！过的道闸遥控器就会被整个清空!

小区停车场及智能道闸系统1手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作2无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作3停电自动解锁，停电后可手动抬杆4具有便于维护与调试的‘自检模式’5可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能6可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯7可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作**完全的控制。 当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。海曙智能道闸系统

道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。鄞州道闸系统

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