江西新能源车用连接器测试仪操作

简要介绍ZC5990D扬声器F0测试仪是一款测试精度、准确度和稳定性都非常好的测试设备。在测试频率范围设置为400Hz时，分辨率可达1Hz。测试频率范围越小，分辨率越高，非常有利于低频扬声器（箱）的F0测试。采用了4.3寸彩色液晶显示屏，可以直接显示扬声器的F0曲线。性能特点·高准确度，测试信号的频率误差≤0.01%·高精度，五次回扫时的测试误差≤0.1%±1Hz（±1个字）·测试频率范围宽，ZC5990D全频段测试时为20Hz~1999Hz,ZC5990F全频段测试时为20Hz~3KHz·测试速度快，可直接显示F0曲线·操作方便，显示清晰·结构精巧，方便携带常州中策仪器有限公司创建于1999年，是一家集研发、制造、营销于一体的****，欢迎来电哦。江西新能源车用连接器测试仪操作

简要介绍ZC6012型多通道功率放大器是专为扬声器可靠性试验配套设计的功放。整机具有10个单独的功放通道，单通道最大功率为40W，比较大输出峰值电压为55V，能充分满足中小功率扬声器额定噪声功率和最大功率的试验要求。并可与本公司ZC6221型程控噪声发生器/滤波器组合进行多种扬声器功率寿命试验。ZC6012型多通道功率放大器是专为扬声器可靠性试验配套设计的功放。整机具有10个单独的功放通道，单通道最大功率为40W，比较大输出峰值电压为55V，能充分满足中小功率扬声器额定噪声功率和最大功率的试验要求。并可与本公司ZC6221型程控噪声发生器/滤波器组合进行多种扬声器功率寿命试验。北京测试仪厂家中策仪器永远是您可信赖的朋友和合作伙伴始终期待与您一起共享成功！

执行标准ISO 11607-1、ISO 11607-2、GB 10440、GB 18454、GB 19741、GB 17447、ASTM F1140、ASTM F2054、GB/T 17876、GB/T 10004、GB/T 10005、 BB/T 0003、BB/T 0025、QB/T 1871、YBB 00252005、YBB 00162002技术指标测试范围：0～250 KPa; 0～36.3 psi（常规）0～400 KPa; 0～58.0 psi（另购）0～600 KPa; 0～87.0 psi（另购）0～1.6 MPa; 0～232.1 psi（另购）气源压力：0.4 MPa ～0.9 MPa（气源用户自备）气源接口：Φ8 mm聚氨酯管外形尺寸：300 mm(L)×310 mm(W)×180 mm(H)试验座尺寸：305 mm(L)×356 mm(W)×325 mm(H)电源：AC 220V 50Hz净重：23kg

ZC1681B-Y多路扬声器寿命测试仪ZC1681B-Y多路扬声器寿命测试仪是一款全新升级的单机版老化仪，突出功能是设置操作等非常简便，直观明了，适合实验室人员操作，全新的内部构架，散热更快，品质更稳定，可靠性更高。应用范围手机扬声器，受话器，MP3，平板电脑，手提电脑扬声器，小功率电视扬声器等产品特点·信号源∶内置正弦波发生器和扫频控制器，双路SD卡信号输出，可以两组做不同信号的老化试验·两组电压可任意设置20路同时监测，自动记录并显示电压/电流/DCR/温升/试验时间和状态·测试电压自动校正，精度可达≤2%，显示0.001V·面板7寸液晶，显示内容更丰富，字体更大，方便观察·温升测量范围:0--200°℃,测量精度≤5%±1℃·支持多种工作模式正常间歇调试，其中小间歇支持0.5S，并仍能精细测量电压常州中策仪器有限公司主营测试仪；若有需要欢迎来电咨询噢！

应用范围适用于大功率汽车喇叭等8Ω/32W，4Ω/50W性能特点·信号源：内置正弦波发生器和扫频控制器，可存入各种格式的音频文件；·两组电压可任意设置20路同时监测，自动记录并显示电压/电流/DCR/温升/试验时间和状态；·测试电压自动校正，精度可达≤5%，显示0.001V；·面板8寸液晶，显示内容更丰富，字体更大，方便观察；·接口：前面板信号数据输入接口(USB)，后面板USB、LAN网络口；·温升测量范围：0~200℃，测量精度≤5%±1℃；·支持多种工作模式：连续、间隙、调试。其中小间歇支持0.5s，并仍能精细测量电压。常州中策仪器有限公司是一家集研发、制造、营销于一体的****，欢迎咨询；江苏汽车电子绝缘测试测试仪厂家

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简要介绍ZC5840微电机测试仪是一款针对马达等寿命老化的测试设备，内部芯片是专业用于偏轴转动惯量（ERM）和线性谐振致动器（LRA）（具有内置库和智能控制Eng）的触觉驱动器。该系列器件使用一种名为自动谐振追踪的特殊LRA控制算法。自动谐振追踪使用LRA的反电动势（back-EMF）来监测和追踪谐振频率。之后，它能利用这种谐振频率信息驱动闭环LRA。自动谐振拥有许多好处，并且让LRA融合变得简单：转动器振动更强，更一致，谐振驱动的功耗更低，拥有超速驱动和LRA制动能力，获得更好的响应时间，是当前测试电机合适的方法。相比之前用正弦波先测F0，再用相应的F0值去老化电机的方法提升了很多。江西新能源车用连接器测试仪操作

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